ອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງ Harmonic Drive ແມ່ນຫຍັງ? ການຂຸດຄົ້ນກົນຈັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມຊັດເຈນ
ອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງ Harmonic Drive ແມ່ນຫຍັງ
Harmonic drives ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງຍ້ອນຄວາມສາມາດຂອງພວກມັນໃນການອອກແບບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະກະທັດຮັດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນຫຸ່ນຍົນ, ຍານອາວະກາດ, ແລະການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳ. ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ກໍານົດການຂັບລົດປະສົມກົມກຽວແມ່ນອັດຕາສ່ວນເກຍພິເສດຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດແລະຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງພວກເຂົາ.
ອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງການຂັບແຂງເປັນອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ (ຈາກມໍເຕີ) ແລະຄວາມໄວອອກ (ກັບການໂຫຼດ). ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບປະສົມກົມກຽວເປັນເອກະລັກແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະບັນລຸອັດຕາສ່ວນເກຍສູງຫຼາຍພາຍໃນຊຸດທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ອັດຕາສ່ວນເກຍປົກກະຕິສໍາລັບການຂັບແຂງມີຄວາມຕັ້ງແຕ່ 30:1 ຫາ 320:1, ຂຶ້ນກັບການອອກແບບສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້.
ອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ສູງນີ້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ໂດຍກົນໄກນະວັດຕະກໍາການຂັບແຂງຂອງການຂັບແຂງ, ຊຶ່ງປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: ເຄື່ອງສ້າງຄື້ນ, spline ຢືດຢຸ່ນ, ແລະ spline ວົງແຂງ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄື້ນ, ເປັນຮູບສ້ວຍ, ບິດບ້ຽວຂອງເສັ້ນເອັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີສ່ວນຮ່ວມກັບເສັ້ນເອັນແຂງຢູ່ສອງຈຸດ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ rotates, ມັນເຮັດໃຫ້ spline ປ່ຽນແປງໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປໃນວິທີການທີ່ສ້າງການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມໄວລະຫວ່າງ shafts ຂາເຂົ້າແລະຜົນຜະລິດໄດ້.
ເນື່ອງຈາກການອອກແບບນີ້, ການຫມຸນດຽວຂອງ shaft ຂາເຂົ້າເຮັດໃຫ້ພຽງແຕ່ການຫມຸນເລັກນ້ອຍຂອງ shaft ຜົນຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນເກຍສູງ. ຄວາມສາມາດນີ້ແມ່ນໄດ້ປຽບໂດຍສະເພາະໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະແຮງບິດແມ່ນສໍາຄັນ, ເຊັ່ນໃນແຂນຫຸ່ນຍົນຫຼືລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງໄດຣຟ໌ປະສົມກົມກຽວຍັງຂະຫຍາຍໄປເຖິງຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງອັດຕາສ່ວນເກຍຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ. ວິສະວະກອນສາມາດເລືອກເອົາການປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຂ້ວ spline ເພື່ອບັນລຸອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ, ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມປະສິດທິພາບ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງຮາໂມນິກໄດແມ່ນໜຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ກຳນົດທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ ແລະ ຄວບຄຸມໃນຮູບແບບທີ່ກະທັດຮັດ. ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນເກຍຕັ້ງແຕ່ 30: 1 ຫາ 320: 1, ໄດຮາໂມນິກແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື, ແລະປະສິດທິພາບ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບກົນຈັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງອັດຕາສ່ວນເກຍເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເລືອກໄດປະສົມກົມກຽວທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກໍາຂອງທ່ານ.
ອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງ Harmonic Drive ແມ່ນຫຍັງ? ການຂຸດຄົ້ນກົນຈັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມຊັດເຈນ
Harmonic drives ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນຫຸ່ນຍົນ, aerospace, ແລະອຸດສາຫະກໍາ. ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ກໍານົດການຂັບລົດປະສົມກົມກຽວແມ່ນອັດຕາສ່ວນເກຍພິເສດຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດແລະຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງພວກເຂົາ.
ອ່ານຕື່ມHarmonic Drives Backdrivable ບໍ? ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບກົນໄກແລະຜົນສະທ້ອນຂອງມັນ
Harmonic drives ແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບເກຍທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຂະຫນາດກະທັດຮັດ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງແຮງບິດທີ່ປະທັບໃຈ. ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຸ່ນຍົນ, ຍານອະວະກາດ, ແລະອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ໄດເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມຖືກຕ້ອງພິເສດແລະເຮັດຊ້ໍາໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄໍາຖາມທົ່ວໄປທີ່ເກີດຂື້ນແມ່ນວ່າການຂັບປະສົມກົມກຽວແມ່ນ backdrivable.
ອ່ານຕື່ມປະສິດທິພາບຂອງ Harmonic Drive ແມ່ນຫຍັງ?
Harmonic Drive, ເທັກໂນໂລຍີການເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຸ່ນຍົນ ແລະອາວະກາດ, ແມ່ນມີຊື່ສຽງໃນດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບພິເສດຂອງມັນ. ລະບົບຂັບແບບນະວັດຕະກໍານີ້ໃຊ້ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງກໍາເນີດຄື້ນ, ຈອກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ spline ວົງກົມແຂງ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງ Harmonic Drive ແມ່ນອັດຕາສ່ວນແຮງບິດຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງ, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງເກຍກະທັດຮັດ ແລະ ມີພະລັງ.
ອ່ານຕື່ມ